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混凝土为什么会堵泵管



话说混凝土是个大家庭,家庭成员一共5口人。


混凝土为什么会堵管?说说建筑工地泵管里面发生的2个故事


此前浇筑混凝土都用斗车,现在都是输送泵。


无论是地泵还是汽车泵,都是把混凝土装在管子里面然后输送出去。




这个输送的过程中,水泥、水、外加剂亲密结合,起着填充和润滑的作用,带着砂石向前走,不过也有不和谐的时候。



这个过程叫做堵管,管子堵住了,再大的本事,也使不上力气。


为什么会堵管呢?说到底,不过是三点原因:




一期不可能把所有问题都说透,今天我们就讲一点:泵管本身。


泵管的作用是把混凝土运送到浇筑地点,有两种模式:




刚刚说了,正常输送的时候是相安无事的,可是有一种情况,输送泵停了。




为啥会出现这种情况?比如浇捣的工人想挪动一下泵管子,拉混凝土的车子还在路上等等。


第一个故事:


发生在向上输送的管道里,砂和石闲不住了。




砂和石子搞起了赛跑,那还用说,肯定是石子快。




于是,在最下部的弯头处,聚集了大量的石子。




不过要想堵住也不太容易,当开泵的人一按电钮,他们会重新被弹上去。




如果停下来,他们还想下去,不断重复昨天个故事,所以,避免向上输送的管道堵管有一个很好的办法,那就是隔一段时间开一下泵。


第二个故事:


发生在向下输送混凝土的管道里。


同样是停了下来,砂和石子赛跑,石子赢了,最先来到弯管里面。


一开泵就变成酱紫的了:




越挤越紧的道理谁都明白,所以说,隔一段时间开一下泵的方法就失效了,那怎么办?




不让石子下去是不可能的,最好是一气呵成,中间不停,如果真要停,泵管的布置最好这样:




降低管道与地面的水平夹角,可以有效的解决这一问题。有经验的混凝土老工长的说: